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T-REX 450L Dominator Super Combo 3S

T-REX 450L Dominator Super Combo 3S

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Hersteller:Align-RC
Art-Nr.:RH45E13X

T-REX 450L Dominator Super Combo 3S

T-REX 450L Dominator – Komplett neues Dominator Konzept!

Der T-Rex 450L Dominator ist gegenüber seinem Bruder nicht nur größer geworden, sondern basiert auf einem komplett neuen Chassis-Konzept. Bei der 3S Version übernimmt der alt bewährte 3S LiPo-Akku die Stromversorgung für den neuen Dominator 460MX Brushless-Motor. In dem Konzept sind viele Details aus dem neuen T-Rex 800E Pro DFC übernommen und elegant auf den neuen übertragen worden. Dazu zählen unter anderem die neuen Chassis-Versteifungen an der Motorhalterung, die neuen Haupt- und Heckrotorblätter und das stylische Seitenleitwerk. Zudem besitzt der neue T-Rex 450L Dominator die neuen Taumelscheiben-Servos DS416M und den komplett neuen RCE-BL45X Regler. Die Kabinenhaube mit neuer Form verpackt all diese Innovationen formschön und elegant.

 

DFC Flybarless-Rotorkopf

Ausgestattet mit dem neuen DFC Flybarless-Rotorkopf konnte der Schwerpunkt des Modells deutlich gesenkt werden, da der Abstand zwischen Chassis und Rotor verringert wurde. Dadurch senkt sich der Luftwidersand, das Modell ist unempfindlicher gegen Wind und der niedrigere Schwerpunkt wirkt sich positiv auf die Flugeigenschaften aus.

Schrägverzahnte Zahnräder

Ausgestattet mit dem neuen hochfesten schrägverzahnten Hauptzahnrad kann die Leistung des 460MX Motors effizient an den Rotor übertragen werden. Das belastbare Material und die erhöhte Dicke des Zahnrads verhindern eine Verformung und damit Verschleiß und Leistungsverlust.

Neue Taumelscheibenführung

Die neue Taumelscheibenführung ist mit speziell eingebetteten Anti-Verschleiß-Material versehen. Das minimiert den Verschleiß an der Taumelscheibe und an der Führung effektiv.

Neue Akkuhalterung

Die innovative Akkuhalterung wird einfach in die Schiene zwischen den Chassis Seitenteilen eingeschoben. Ein Akkuwechsel ist so in kürzester Zeit möglich und der Akku ist trotzdem sicher fixiert.

Heckservohalter

Das Heckservo ist zu gunsten des Schwerpunktes im hinteren Teil des Chassis montiert. Die Aufnahme für das Heckservo kann mit wenigen Handgriffen entfernt werden.

Chassis-Versteifung

Das Chassis wurde komplett überarbeitet und mit neuen rot eloxierten Aluteilen sowohl in der Stabilität verbessert, als auch optisch aufgewertet.

Neues Chassis Konzept

Aus dem Erfolgshubschrauber T-Rex 700E DFC wurden einige markante Details in das neue Konzept für den T-Rex 450L Dominator übernommen. Beispielsweise die CCPM Taumelscheibenanlenkung und der kombinierte Lagerbock.

2-Punkt Heckanlenkung

Die neue kugelgelagerte 2-Punkt Heckanlenkung in Verbindung mit dem soliden Gestänge ermöglicht eine absolut spielfreie Anlenkung. Die Blatthalter des Heckrotors sind doppelt kugelgelagert, was die Präzision noch einmal steigert.

Neues Leitwerk

Das neu gestaltete Leitwerk tägt maßgeblich zum sportlichen Erscheinungsbild des Helikopters bei.

Heckrotordurchmesser ca.: 171 mm
Fluggewicht ca.: 722 g
Hauptrotordurchmesser ca.: 710 mm
Länge ca.: 705 mm
Höhe ca.: 205 mm
RC-Funktionen
  • Roll
  • Nick
  • Pitch
  • Heckrotor
  • Motorregelung
  • 1x T-REX 450L Dominator
  • 1 Satz CFK-Hauptrotorblätter
  • 1 Satz Heckrotorblätter
  • 1x 460MX Brushless-Motor (3200kV)
  • 1x 3GX Flybarless-System
  • 3x Digitalservo DS416M für Taumelscheibe
  • 1x Digitalservo DS525M für Heckrotor
  • 1x RCE-BL45X Brushless-Regler
  • Deutsche Bau- und Bedienungsanleitung
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Hersteller: LRP
Art-Nr.: lrp79926
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Dieses Produkt haben wir am Mittwoch, 13. November 2013 in unser Sortiment aufgenommen.
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